НА СТАНЦИИ «ХАТАИ» УСТАНАВЛИВАЮТСЯ НОВЫЕ ЭСКАЛАТОРЫ

12 ФЕВРАЛЬ / 2019 / 00:00

Еще один этап капитального ремонта и реконструкции начался на станции “Хатаи”, которая была закрыта для входа и выхода пассажиров с 27 сентября прошлого года, в связи с заменой эскалаторов, отслужившие свой срок службы.
Начался процесс установки новых эскалаторов вместо трех демонтированных во второй декаде декабря эскалаторов типа «LT-2». Отметим, что согласно заранее разработанному плану эти работы должны были начаться в феврале.
В рамках второго этапа ремонтно-реконструкционных работ бетонное основание двигателей старых эскалаторов было демонтировано и вынесено из станции. Вопреки всем трудностям строителям удалось достойным образом справиться с этой задачей раньше срока.
Следует отметить, что по истечении 50-летнего эксплуатационного периода, вместо трех старых эскалаторов, которые были демонтированы, будут установлены 4 новых эскалатора типа «Victoria Tube», производства немецкой компании «Thyssen Krupp». А это, в свою очередь, означает более высокий уровень безопасности и обслуживания пассажиров на станции.
До начала установки новых эскалаторов, состоящих из нескольких частей, каждая из которых весом 4-8 тонн, во время демонтажных работ из машинного зала были направлены дополнительные опоры для повышения устойчивости напольного покрытия вестибюля. Также в этот период была установлена подъемная конструкция для выстраивания частей эскалаторов по наклонному ходу. Следует отметить, что вдоль наклонного хода металлическая обделка туннеля была очищена от коррозии, были приняты меры по предотвращению протечек, проведены антикоррозийные, покрасочные работы качественными и долговечными красками. После того, как эскалаторы будут установлены, на протяжении всего наклонного хода к его обделке будет подвешен сборный водозащитный зонт.
В настоящее время под строгим контролем маркшейдеров части эскалаторов доставляются на станцию, заменяются, и ведутся монтажные работы. Добавим, что длина эскалаторов на самой глубокой станции бакинского метрополитена - «Хатаи» составит примерно 100 метров.
Что касается новых эскалаторов, следует отметить, что, в отличие от старых аналогов «LT-2», количество защитных блоков новых машин в два раза больше, что также послужит повышению уровня безопасности пассажиров.
На станции, закрытой для пассажиров, поскольку имеет всего один вход-выход, процесс обновления и иной инфраструктуры осуществляется в соответствии с планом. Начаты работы по облицовке стен вестибюля у входной площадки эскалаторов. Для этого сначала собирается металлическая сетчатая конструкция, затем стены будут оформлены мрамором. 30 процентов работ на фасаде здания также можно считать завершенными. В период длительной эксплуатации, для укрепления стен двухэтажного здания станции, собирается металлическая конструкция и бетонируется. Изоляция кровли станции осуществляется параллельно с этими работами. В плановом режиме демонтируются и восстанавливаются металлические сетки в передней части станции. В служебных помещениях, находящихся в вестибюле и машинном зале проводится запланированный ремонт, также начато обновление оборудования станции, установка современных противопожарных систем и систем видеонаблюдения.